[Edit: Technologia LED uległa wykładniczej poprawie od czasu rozpoczęcia tego wątku. Należy pamiętać, że wcześniejsze posty mogą być nieco przestarzałe i że najbardziej przydatne informacje można znaleźć w późniejszych aktualizacjach. Y.R.]
W tym wątku porozmawiamy o tym, co wolno, a czego nie wolno robić podczas modernizacji reflektorów LED do Twojej odśnieżarki oraz opublikujemy filmy i zdjęcia naszych sukcesów.
Istnieje wiele modeli odśnieżarek, które mają obwód reflektora. W większości przypadków można znaleźć pojedynczy przewód, który rejestruje napięcie od 12 V do 20 V AC (bez obciążenia), który znajduje się gdzieś na silniku, często pod zbiornikiem paliwa. Światła halogenowe to typowe światło, które jest dostarczane z wieloma naszymi odśnieżarkami. Wielu z nas chce znacznie więcej światła niż to, co może dać żarówka halogenowa, a także większą niezawodność niż żarówka halogenowa. Poszukiwanie czegoś jaśniejszego i bardziej niezawodnego kończy się na świetle LED. Diody LED (Light Emitting Diodes) są niezwykle wydajne, bardzo jasne i mają tysiące godzin niezawodnego użytkowania.
Ponieważ obwód oświetleniowy jest zwykle prądem przemiennym o częstotliwości około 40-60 herców, jeśli po prostu podłączysz światło LED do obwodu, uzyskasz pulsujące światło (pomyśl o włączaniu i wyłączaniu 40-60 razy na sekundę). Jest to spowodowane naturą diody LED, ponieważ dioda LED jest wrażliwa na polaryzację i nie ma czasu nagrzewania ani chłodzenia w porównaniu z włóknem żarówki halogenowej, dioda LED będzie zauważalnie migotać. Migotanie diody LED na prądzie przemiennym jest dla wielu osób lekko irytujące, ale BARDZO irytujące, gdy mocujesz ją do poruszającego się obiektu, takiego jak odśnieżarka. Dioda LED, która jest w ruchu po podłączeniu do prądu przemiennego (z powodów, których nawet nie zacznę omawiać), migocze znacznie bardziej zauważalnie. Aby przetestować to samemu, weź sznur lampek choinkowych LED, podłącz je, a następnie machaj nimi przed sobą na wyciągnięcie ręki, zobaczysz efekt stroboskopowy lub migotania.
Możesz zobaczyć wiele filmów z modernizacją reflektorów LED na YouTube, takich jak ten, gdzie zdecydowanie widać migotanie lub stroboskop diod LED. Możesz zobaczyć efekt, jaki migotanie ma na kamerze wideo, otrzymujesz dziwne ślady, które przechodzą od góry do dołu kadru wideo.
1. PRZYKŁAD NIEWŁAŚCIWEJ INSTALACJI ŚWIATŁA LED - ZAUWAŻ MIGOTANIE
2. PRZYKŁAD PONOWNIE NIEWŁAŚCIWEJ INSTALACJI ŚWIATŁA LED - ZAUWAŻ MIGOTANIE
Tak to wygląda po dodaniu mostka prostowniczego, mimo że w filmie widać odrobinę migotania, w rzeczywistości go nie ma, można również zauważyć, że nie ma efektu „śledzenia” jak w innych filmach.
Problem migotania światła rozwiązuje się za pomocą mostka prostowniczego pełnookresowego.
Mostek prostowniczy pobiera prąd przemienny i zamienia go na prąd stały za pomocą 4 diod.
Podłączając plus i minus z Twojej lampy (lamp) LED do wyjścia DC mostka prostowniczego, a następnie podłączając pojedynczy przewód obwodu reflektora do jednego z wejść AC mostka prostowniczego (nie ma znaczenia, które wejście AC), a następnie mocując przewód z metalu Twojej odśnieżarki do drugiego wejścia AC, będziesz miał światło! Ze względów bezpieczeństwa zaleca się umieszczenie bezpiecznika na przewodzie obwodu reflektora przed mostkiem prostowniczym, który powinien mieć około 5 amperów, a następnie bezpiecznik na okablowaniu dodatnim między mostkiem prostowniczym a światłem LED, który powinien wynosić około ~1 amper szybkich bezpieczników. Te wartości bezpieczników zakładają, że używasz obwodu reflektora, który jest przeznaczony dla ~1 ampera przy około 18 woltach, niektóre obwody reflektorów są przeznaczone dla 2, 3 lub więcej amperów, więc użycie kalkulatora natężenia prądu, takiego jak ten, może pomóc zarówno w wyborze światła LED, jak i wyborze bezpiecznika. Volts/Amps/Watts Converter
Oto zdjęcie, jak zainstalowałem mój mostek prostowniczy, zamontowałem go tuż obok przełącznika kluczykowego, który znajduje się na konsoli kierownicy. Użyłem również pasty termoprzewodzącej, aby połączyć metalową obudowę mostka prostowniczego z metalem konsoli. Wiem, że to przesada, ale mój mostek prostowniczy był dostarczany z pastą i było to proste zastosowanie pasty. Mostek prostowniczy, którego użyłem, ma moc 50 amperów 100 woltów KBPC5010 Bridge Rectifier | Alltronics
AKTUALIZACJA: Użycie dwóch kondensatorów 2200 mfd 50 V może być konieczne do oczyszczenia tętnień napięcia, które pochodzą z wyjścia DC na mostku prostowniczym. Niektóre światła LED są wrażliwe na to tętnienie i mogą ulec przedwczesnej awarii. Po prostu dodanie tych kondensatorów równolegle po stronie wyjścia DC mostka prostowniczego jest dobrym środkiem ostrożności. Podłącz kondensator
między światłem (światłami) LED a mostkiem prostowniczym. Zatem plus i minus mostka prostowniczego przejdą do plusa i minusa kondensatora. Następnie plus i minus kondensatora są podłączone do plusa i minusa diody LED.
Przy wyborze oświetlenia LED zazwyczaj dostępne są reflektory lub światła powodziowe. Reflektory mają bardziej precyzyjną dyspersję z bardzo małym bocznym rozproszeniem światła. Światła powodziowe oświetlają szerszy obszar, a przy krótkich odległościach (od światła LED do odpowiedniej odległości przed odśnieżarką) będziesz chciał jak najszerszą dyspersję, w przeciwnym razie uzyskasz niewielki obszar przed sobą oświetlony. Upewniłem się, że dostałem światła powodziowe, które były oceniane na napięcie poniżej i powyżej tego, co testuje obwód reflektora mojej odśnieżarki, więc ponieważ obwód reflektora mojej odśnieżarki testuje 18 woltów, wybrałem zestaw świateł powodziowych LED, które były oceniane na 9-32 woltów. Chciałem się upewnić, że nigdy nie będę narażał świateł powodziowych na niebezpieczeństwo z powodu jakiegokolwiek napięcia wytwarzanego przez obwód reflektora, nawet niewielki skok napięcia jest uwzględniony. Wybrane przeze mnie światła powodziowe mają po 9 watów, co odpowiada mocy mojego obwodu reflektora.
Dla tych, którzy doceniają krótki (krótki) film z kilkoma podstawowymi punktami, oto film.
https://www.youtube.com/watch?v=ZZwebMaiyBY
W tym wątku porozmawiamy o tym, co wolno, a czego nie wolno robić podczas modernizacji reflektorów LED do Twojej odśnieżarki oraz opublikujemy filmy i zdjęcia naszych sukcesów.
Istnieje wiele modeli odśnieżarek, które mają obwód reflektora. W większości przypadków można znaleźć pojedynczy przewód, który rejestruje napięcie od 12 V do 20 V AC (bez obciążenia), który znajduje się gdzieś na silniku, często pod zbiornikiem paliwa. Światła halogenowe to typowe światło, które jest dostarczane z wieloma naszymi odśnieżarkami. Wielu z nas chce znacznie więcej światła niż to, co może dać żarówka halogenowa, a także większą niezawodność niż żarówka halogenowa. Poszukiwanie czegoś jaśniejszego i bardziej niezawodnego kończy się na świetle LED. Diody LED (Light Emitting Diodes) są niezwykle wydajne, bardzo jasne i mają tysiące godzin niezawodnego użytkowania.
Ponieważ obwód oświetleniowy jest zwykle prądem przemiennym o częstotliwości około 40-60 herców, jeśli po prostu podłączysz światło LED do obwodu, uzyskasz pulsujące światło (pomyśl o włączaniu i wyłączaniu 40-60 razy na sekundę). Jest to spowodowane naturą diody LED, ponieważ dioda LED jest wrażliwa na polaryzację i nie ma czasu nagrzewania ani chłodzenia w porównaniu z włóknem żarówki halogenowej, dioda LED będzie zauważalnie migotać. Migotanie diody LED na prądzie przemiennym jest dla wielu osób lekko irytujące, ale BARDZO irytujące, gdy mocujesz ją do poruszającego się obiektu, takiego jak odśnieżarka. Dioda LED, która jest w ruchu po podłączeniu do prądu przemiennego (z powodów, których nawet nie zacznę omawiać), migocze znacznie bardziej zauważalnie. Aby przetestować to samemu, weź sznur lampek choinkowych LED, podłącz je, a następnie machaj nimi przed sobą na wyciągnięcie ręki, zobaczysz efekt stroboskopowy lub migotania.
Możesz zobaczyć wiele filmów z modernizacją reflektorów LED na YouTube, takich jak ten, gdzie zdecydowanie widać migotanie lub stroboskop diod LED. Możesz zobaczyć efekt, jaki migotanie ma na kamerze wideo, otrzymujesz dziwne ślady, które przechodzą od góry do dołu kadru wideo.
1. PRZYKŁAD NIEWŁAŚCIWEJ INSTALACJI ŚWIATŁA LED - ZAUWAŻ MIGOTANIE
Mostek prostowniczy pobiera prąd przemienny i zamienia go na prąd stały za pomocą 4 diod.
Podłączając plus i minus z Twojej lampy (lamp) LED do wyjścia DC mostka prostowniczego, a następnie podłączając pojedynczy przewód obwodu reflektora do jednego z wejść AC mostka prostowniczego (nie ma znaczenia, które wejście AC), a następnie mocując przewód z metalu Twojej odśnieżarki do drugiego wejścia AC, będziesz miał światło! Ze względów bezpieczeństwa zaleca się umieszczenie bezpiecznika na przewodzie obwodu reflektora przed mostkiem prostowniczym, który powinien mieć około 5 amperów, a następnie bezpiecznik na okablowaniu dodatnim między mostkiem prostowniczym a światłem LED, który powinien wynosić około ~1 amper szybkich bezpieczników. Te wartości bezpieczników zakładają, że używasz obwodu reflektora, który jest przeznaczony dla ~1 ampera przy około 18 woltach, niektóre obwody reflektorów są przeznaczone dla 2, 3 lub więcej amperów, więc użycie kalkulatora natężenia prądu, takiego jak ten, może pomóc zarówno w wyborze światła LED, jak i wyborze bezpiecznika. Volts/Amps/Watts Converter
Oto zdjęcie, jak zainstalowałem mój mostek prostowniczy, zamontowałem go tuż obok przełącznika kluczykowego, który znajduje się na konsoli kierownicy. Użyłem również pasty termoprzewodzącej, aby połączyć metalową obudowę mostka prostowniczego z metalem konsoli. Wiem, że to przesada, ale mój mostek prostowniczy był dostarczany z pastą i było to proste zastosowanie pasty. Mostek prostowniczy, którego użyłem, ma moc 50 amperów 100 woltów KBPC5010 Bridge Rectifier | Alltronics
AKTUALIZACJA: Użycie dwóch kondensatorów 2200 mfd 50 V może być konieczne do oczyszczenia tętnień napięcia, które pochodzą z wyjścia DC na mostku prostowniczym. Niektóre światła LED są wrażliwe na to tętnienie i mogą ulec przedwczesnej awarii. Po prostu dodanie tych kondensatorów równolegle po stronie wyjścia DC mostka prostowniczego jest dobrym środkiem ostrożności. Podłącz kondensator
między światłem (światłami) LED a mostkiem prostowniczym. Zatem plus i minus mostka prostowniczego przejdą do plusa i minusa kondensatora. Następnie plus i minus kondensatora są podłączone do plusa i minusa diody LED.
Przy wyborze oświetlenia LED zazwyczaj dostępne są reflektory lub światła powodziowe. Reflektory mają bardziej precyzyjną dyspersję z bardzo małym bocznym rozproszeniem światła. Światła powodziowe oświetlają szerszy obszar, a przy krótkich odległościach (od światła LED do odpowiedniej odległości przed odśnieżarką) będziesz chciał jak najszerszą dyspersję, w przeciwnym razie uzyskasz niewielki obszar przed sobą oświetlony. Upewniłem się, że dostałem światła powodziowe, które były oceniane na napięcie poniżej i powyżej tego, co testuje obwód reflektora mojej odśnieżarki, więc ponieważ obwód reflektora mojej odśnieżarki testuje 18 woltów, wybrałem zestaw świateł powodziowych LED, które były oceniane na 9-32 woltów. Chciałem się upewnić, że nigdy nie będę narażał świateł powodziowych na niebezpieczeństwo z powodu jakiegokolwiek napięcia wytwarzanego przez obwód reflektora, nawet niewielki skok napięcia jest uwzględniony. Wybrane przeze mnie światła powodziowe mają po 9 watów, co odpowiada mocy mojego obwodu reflektora.
Dla tych, którzy doceniają krótki (krótki) film z kilkoma podstawowymi punktami, oto film.
https://www.youtube.com/watch?v=ZZwebMaiyBY
